BARCO sur le Forum International de Plasturgie (FIP 2003)
BARCOCIM dans l’automobile : traçabilité et planification KAN BAN La société BARCO, fournisseur de systèmes de suivi de production depuis 25 ans, présentera deux nouveaux modules du système BARCOCIM sur le FIP: la traçabilité des pièces de sécurité et la planification KAN BAN.
La traçabilité de la production des pièces de sécurité comme les tableaux de bord, les réservoirs d’essence, les sièges de voiture équipés d’air bag,… est devenu une nécessité inévitable. A l’aide des codes barres, les pièces et leurs composants, paramètres, opérateurs, lots de matières,… sont enregistrés et contrôlés en temps réel par le système BARCOCIM. La traçabilité active évite que certaines données ne soient pas enregistrées par l’intermédiaire d’alarmes sur les postes de travail. En cas de problèmes de qualité, la recherche des données est simplifiée par un logiciel convivial qui permet des requêtes ciblées et rapides sur la base de données (data mining).
Détail d'un tableau de bord. Les codes barres permettent de tracer la pièce et ses données de production.
Le module planification du système BARCOCIM utilise déjà depuis longtemps un tableau de planification glissant. Sur la demande des clients actifs dans le secteur de l’automobile, cette planification est maintenant étendue à la fonctionnalité planification KAN BAN. La différence avec une planification classique, où les OF sont planifiées d'avance par le bureau de planification, vient du fait que la planification KAN BAN est plutôt gérée dans l’atelier même. Dès maintenant, le système BARCOCIM permet de zipper la (les) série(s) de production (référence, moule) qui démarre(nt) à la machine par l’intermédiaire d’un scanner lié au boîtier d’enregistrement.
FARPI FRANCE
M. Dirk Gruys
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